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基本上都與以下四點因素有關，分別是礦物的物理性質和伴生物的性質，包括礦物對金屬的磨蝕性，含土量，水分，黏塑性及抗壓強度等；礦石破碎機的內部結構合理與否；錘頭選材和制造工藝質量好壞；操作水平。多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進行碎石化技術的機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。近年來,中國公路建設速度迅猛異常,水泥路面做為高等級路面,通車里程逐年大幅度延伸。隨著時間的推移,行車荷載加大,特別是超載車輛的增加,水泥路面破碎、斷板、錯臺、摳泥現(xiàn)象日益嚴重。

反擊板的形式很多，主要有折線形和弧線形兩類。折線形反擊面能使在反擊板各點上的物料都是以近似垂直方向進行沖擊，因此可獲得上佳的破碎效果。圓弧形反擊面能使料塊由反擊板反彈出來之后，在圓心區(qū)形成激烈的沖擊粉碎區(qū)，以增加物料的自由沖擊破碎效果。在加熱操作時調試軸承加熱器溫度過高，則會使其產(chǎn)生回火而致硬度和精度降低，從而軸承溫度升高，導致軸承加劇磨損損壞還用于破碎纖維結構、彈性和韌性較強的碎木頭、紙張或破碎石棉水泥的廢料以回收石棉纖維等等。但缺少統(tǒng)一的比較標準、量化比較過程及其比較結果，選型結果的說服力不強，其過程更多的具有個人主觀性。為此，需要對傳統(tǒng)的破碎機選型方法進行完善，形成更為合理的選型方法，更好地指導礦山生產(chǎn)。

錘式破碎機適用于在水泥、化工、電力、冶金等工業(yè)部門破碎中等硬度的物料，被破碎物料為煤、鹽、白堊、石膏、磚瓦、石灰石等。拆檢測量時，發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形，使軸承外圈部分受擠壓，導致軸承的徑向間隙變小，其滾動體轉動不均勻，磨損加劇物料的填入量不能太多，以實際生產(chǎn)量的80%左右為宜。錘式破碎機適用于在水泥、化工、電力、冶金等工業(yè)部門破碎中等硬度的物料，被破碎物料為煤、鹽、白堊、石膏、磚瓦、石灰石等。